大众
大众纯电MEB平台在
中国的首款车型ID.4终于发布，补贴后预售价不超25万元。这款车型采用了A+级SUV的定位，轴距为2765mm，续航里程达到400km-550km，与海外版ID.4的设计相似。ID.4提供了单电机后驱版和双电机四驱版两种选择，其中后驱版电机的额定功率为150kW，峰值扭矩310Nm；四驱版则新增了一个前置电机，前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N?m，综合功率225kW。ID.4还配备了电池主动液冷系统和低温加热系统，可确保电池在不同温度下都能正常工作。此外，ID.4还配备了远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统等智能化功能。虽然ID.4在硬件数据上与Model 3相比并没有处于下风，甚至比Model 3更值得考虑，但软件性能方面仍需进一步观察。
