华为
问界刚推出时，我其实没太关注，虽然一直支持
华为，但觉得问界
汽车没什么特别之处，与其他品牌相比也平平无奇，甚至外观设计显得有些过时。直到前段时间
华为发布了智驾2.0，我看了几个全程无剪辑的演示视频后才意识到，自动驾驶技术已经取得了重大突破。现在看来，自动驾驶实现了一半的关键在于车本身的技术，而另一半则受限于道路硬件和法律法规。今天在网络上看到有人提问，十一假期跑4000公里往返是否靠谱。如果完全靠手动驾驶，显然不现实。但如果使用
华为智驾2.0这样的技术，那就完全不同了。车主可以一边刷
抖音一边开车，累了换只手操作方向盘，一天跑1000多公里轻轻松松。如果有两人轮班驾驶，理论上24小时内跑2000公里也不是不可能。
比亚迪的车确实不错，省油且动力强劲，性价比很高，我一直很看好它。然而，
华为的智驾技术可以说是颠覆性的，买车就像请了个经验丰富的
老司机。通常情况下，我不太敢让不熟悉的人开车，只有家里少数几位
老司机能让我在车上放心睡觉。但如果是搭载了
华为智驾系统的车，即使是一个新手单手握方向盘，我也能安心休息。短期内，其他厂商很难达到
华为智驾2.0的技术水平，这可能会引发整个行业的洗牌。毕竟
华为只做平台，不做整车，传统车企还有机会搭上这趟快车，特别是那些缺乏研发能力的合资品牌和国企，如果不及时选择阵营加入，几年内可能就会被淘汰到Others行列。等到十一和
春节，各种十几个小时无剪辑的
华为智驾全程自动驾驶视频发布后，市场反应一定会很有意思。让我们拭目以待吧。
