
法拉利
在单一品牌中,真正售价超百万的车型销量通常不超过2万辆,表格里多数配置价格低于百万。我推测,表内真正超百万的总量大概仅10万辆,甚至可能更低。即便加上法拉利等超豪华品牌,全国市场总量也应在10万到12万辆之间。若U8能延续当前态势,年底销量有望达到1.2万,甚至冲击1.5万。单款车型两个配置或可占据市场10%至15%份额。若U9再贡献6000辆销量,仰望品牌将有机会冲击全国超百万豪车市场20%的占有率。说实话,百万级豪车如路虎、迈巴赫等,正面临国产车的强劲冲击。2024年销量可能大幅下滑,也不排除为保住销量而采取价格骤降的策略。深圳的U8开始停路边过夜了,屡见不鲜。几十万的保时捷同等待遇,停车位真这么紧张?车主竟无自有车位?
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