
高铁
就拿380A型
高铁9360kW的功率来说,我们来做个计算。大家都知道1度电等于1kW·h,这样的话,380A型
高铁运行一小时(不考虑效率)的电量就是9360kW×1h = 9360kW·h,还不到一万度电。有人谣传
高铁运行1公里要消耗1万度电,按照前面的计算,这就相当于380A型
高铁运行1公里得花1个小时,因为1万度电是
高铁全功率运行1小时的电量。但实际上,哪怕是满功率运行,380A型
高铁运行1公里消耗的电量应该是9360kW×(1km÷350km/h)=26.7kW·h,也就是26.7度电。一般来说,为了能满足3.5%的坡度要求,
高铁在零坡度时额外的动力储备大概是额定功率的30%左右,再算上轮周功率到牵引变电所之间的功率损耗,所以实际测量得到的21.6度电是很合理的数值。所以,说
高铁1公里消耗1万度电这种谣言实在是太离谱了。另外,一度电大概是个什么概念?我之前测试过,我家
洗衣机用30度水洗一轮衣服用电半度,
洗碗机和干衣机运行一轮用电大概一度左右。