汽车空调进气口在哪

发动机

发动机的进气系统通常位于车辆前端的发动机舱内。进气歧管在不同转速下会经历压力变化，这是因为进气阀门的开闭动作引起的一股压缩波以音速大小前后波动。如果进气歧管的长度设计正确，使得压缩波在适当的时间到达进气阀门，则油气可以借助自身波动进入汽缸，从而提高引擎的容积效率。然而，如果进气歧管的长度设计不当，则会导致压缩波不能及时到达进气阀门，从而降低容积效率，这种现象被称为“共震效应”，也被称为“进气歧管脉动效应”。

进气系统包括了空气滤清器、进气歧管和进气门机构等组成部分。首先经过空气滤清器过滤掉杂质后，经过空气流量计后流过进气道进入进气歧管中。在与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气混合物，并由进汽门送入汽缸内进行点火和燃烧，从而产生动力。