网约车送机迟到8分钟，谁该担责？

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首先，不能全怪顾客，新闻称其订的是送机服务。大家熟悉打车服务，而送机服务专为接送机，使用时要输入航班号。通常其价格相较拼车、快车更贵，车型也更好，多由旅游APP或者机票公司APP提供。

和许多出行APP相同，仅知晓航班号，系统就能查出该航班起飞时间、延误信息之类的内容。所以，后台程序合理时，就能设定最晚接送时间，而非全由乘客决定。简单来说就是：若乘客正确填写接送机的航班号与出发地，当他提出的送机时间不合理，根本无法赶到时，系统（结合路况时长预估和起飞时间查询）应能判断并拒单。这位消费者下单很可能卡着送机最晚时间，但系统已成功接单。那么，商家自然应承诺：按约定时间接上乘客，保证在理论时间内将乘客送达机场以便登机。司机因不熟悉路况晚到8分钟，结果乘客错过登机办理时间1分钟。第二，司机确实晚点了，而迟到正是不能登机的主因。或许还有人会问：乘客为啥这么晚才刷卡？总共迟到8分钟，至于这么要紧吗？确实相当重要。

就是说路程一共就8分钟，这位乘客的家就在机场边上。8分钟的路程大概有3 - 5公里，拖着行李箱没法步行，所以只能打车。总共8分钟的路程，司机却迟到了8分钟。乘客就住在机场附近，还称自己常年出差经验丰富。以前他经常这么做，每次都能成功，所以才敢卡着系统极限的出发时间。若平台系统车程预计无误，司机未耽误这8分钟，这位乘客或许能成功登机。网约车本以送机服务为卖点，却未准时送乘客到机场，致乘客误机，那当然要对乘客的损失负责。不然，迟到8分钟能怪乘客没早出发，那下次迟到30分钟也怪乘客？责任界限到底在哪？所以只要迟到到达，就是司机的责任。我自己约过几次半夜送机，司机都到得很早，在原地擦车等我，就怕接别的活而迟到耽误别人赶飞机。第三，送到机场时，登机已经结束了。要是送到机场时还没到登机结束，那可能也有乘客的责任，像下车后有没有磨蹭、没快跑，安检是否耗时太久之类的。但这则新闻里，司机5点56分才把乘客送达，可航班5点55分就停止登机了。所以，就算乘客跑得比刘翔还快，也没法登机了。平台服务的基本内容是按约定时间到约定地点接乘客，若这点都无法保证，平台和司机当然要对直接损失负责。最终，这场官司没有一方是赢家。电子时代，不少人无条件相信导航、APP，认为系统允许就肯定没问题，将决定权拱手交给系统规则。但其实，那所谓的平台系统也只是某个程序员一时兴起写出来的，未必就真的可靠。就算维权成功，自己的时间和心情也被耽误了，这是得不偿失的。所以得动脑子，别以为所有选择都像电子游戏里那样合理。