战前俄罗斯共有约9000辆坦克,包括3000辆现役和6000辆储备。两年战斗中,俄罗斯至少损失3000辆坦克。2022年,俄生产加翻新1000辆;2023年,这一数字为1500辆,但仍难弥补巨大损耗。其中新坦克每月仅生产20辆。据此,俄罗斯坦克储备量约为4000辆。这听起来好像俄罗斯的情况还不错,对吧?实际情况并非如此,俄罗斯损失的坦克多为先进的T90、T80型号,而用于补充的却是老旧的T62甚至T55。更严重的是,优秀车组的损失难以弥补,这导致俄罗斯坦克部队的整体作战质量大幅下滑。更严峻的问题接踵而至。俄罗斯战前现役步兵战车约4000辆,如今被乌军摧毁的数量几乎与此相当。俄军每年仅能生产400辆BMP-3,加上翻新的BMP-1和BMP-2共600辆。显然,其补充速度远不及损失速度。
战场视频显示,不少俄军徒步冲锋或坐在坦克顶上,这明显反映出俄军步战车的不足。目前,俄军启用mtlb等装甲人员输送车取代步兵战车,一定程度上缓解了这一问题。火炮方面与装甲不同,乌克兰的进攻并非俄军最大难题。虽乌方已摧毁千余门火炮,但俄军更紧迫的问题是炮管寿命即将耗尽。俄罗斯为应对问题,将老旧牵引火炮的炮管拆下,安装到新型火炮上。这一举措使得其旧式牵引火炮库存从2021年的12130门,锐减至2024年初的7500门,降幅显著。若计入俄罗斯新投产的炮管,俄军火炮或可再维持两年。由于采用旧炮管,俄军火炮精度进一步降低,炮兵效率极为低下,对乌军造成的损失微乎其微。不可否认,俄军在高损耗下展现出一定韧性。通过使用苏联库存或低位替代方式,仍在一定程度上为前线提供了必要的战争资源,维持了作战能力。这显示出其在困境中的适应与应对能力。这也意味着战争前两年扎总试图通过消耗战削弱俄军有生力量的战略未能奏效。继承苏联遗产的俄方并不缺乏资源,俄军或可再坚持两年,但乌克兰因严重依赖外援,自身恢复能力有限,补充战损变得极为困难。幸亏有欧美支持,我对乌克兰的战争形势仍持谨慎乐观态度。
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