日本
第一代雅阁诞生于1976年，是石油危机和废气排放标准大幅度提高的大背景下。这款中型轿车以低油耗为设计初衷，采用了先进的CVCC技术和Honda自动换档变速箱，并强调直接的驾驶感受。其外观设计具有70年代
日本车流行的简约和动感风格。1976年，第一代雅阁被评为MotorFan杂志年度车型；1977年，其在RoadTest杂志上的评选中被评为5000美元以下级别年度车型；1977年，Wheels杂志将其评为
澳大利亚年度车型；1978年，Car&Driver杂志将其评选为
美国年度车型。该车型于1982年开始在
美国俄亥俄州
本田工厂生产，成为第一辆在
美国生产的
日本品牌
汽车。荣誉摘要：1982年-1983年，该车型在
美国市场成为最畅销的
日本汽车（此纪录保持到1996年，共15年）。1985年，第三代雅阁正式上市，其外观设计更加流畅，并引入了翻盖头灯这一主要特征。在保持宽敞的车内空间的同时，第三代雅阁达到了高度技术标准，在前置前驱车中首次采用了四轮双叉臂悬挂系统，在弯道表现优异。此外，还装配了四轮碟刹和三通道数字控制四轮
ABS防抱死制动系统。第三代雅阁在
中国也有少量进口供应，但
发动机、行驶性能等根据
中国的使用环境进行了调整。荣誉摘要：第三代雅阁自上市以来，在
欧洲市场一直处于领先地位，并且获得了许多奖项，包括1985年荣获
日本年度车型组委会授予的年度车型称号以及1992年在
中国市场正式销售等。第四代雅阁的开发主题是“90年代轿车应如何设计”，
本田从零开始思考
汽车的本质功能，追求以人为本的理念。技术方面，第四代雅阁加入了四轮转向（4WS）和
发动机内部次级平衡杆等创新设计，兼顾性能与舒适性。同时，该车型还提供了轿车、Coupe车型和旅行车版三种不同风格的车型选择。1993年，雅阁在
中国市场正式销售，以满足
中国用户需求而增加的2.2升VTEC
发动机和自排真皮车型备受好评。荣誉摘要：1993年-1994年，第四代雅阁荣获
日本年度车型组委会授予的年度车型称号；1994年，Car&Driver杂志将第四代雅阁评选为
美国十佳车之一。2000年，第五代雅阁正式上市，其
造型设计融合了
欧洲风格，并拥有全新2.2升VTEC
发动机和3.0升车型可供选择。荣誉摘要：第五代雅阁被广泛认为是
本田汽车最成功的产品，在
欧洲、
亚洲和美洲市场都取得了卓越的销售成绩。第六代雅阁是一款世界车型，在发展到第六代时，
本田汽车已经成为一家世界领先的
汽车制造商。第六代车型的尺寸进一步增大，配备了2.3升VTEC
发动机和3.0升高性能车型，后悬挂采用五连杆双叉臂设计，进一步增强了行车舒适性。荣誉摘要：在第六代车型中，
本田汽车继续推出了一系列先进的技术和安全功能，包括电动门窗、电子刹车、自动
空调和智能安全系统等。第六代雅阁在
中国市场上也取得了极高的市场份额和赞誉，在
汽车市场中具有重要地位。
