
玻璃
1、动力方面:雅阁采用高强度传动带和宽变速比,通过“G-Design-Shift”技术快速响应驾驶需求。此外,它还引入了Honda独创的VTEC技术,并与直喷和阿特金森循环相结合,同时还引入了VTC(可变气门正时技术)并导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%、最大扭矩提高8%。
2、配置方面:雅阁采用了轻量化设计以提升行驶性能。它还配备了液封柔性衬套、全新气门与机油封以及特氟龙密封圈技术,以提供高品质的乘坐舒适性。此外,全新液压液封式轴承座结构即使在颠簸的路面上也能提供稳定性与舒适性。
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