ABS
VDC车辆行驶动态控制系统是一种用于控制车辆动态表现的系统。它结合了
ABS防锁死刹车系统、TCS循迹控制系统和BLSD刹车式防滑差速器等系统的功能，通过控制四个车轮的转动速度来改变车辆在行驶中的姿态，并使车辆以更佳路线行驶。VDC系统能够提高车辆在行驶中的稳定性，尤其是在湿滑路面或过弯时，可增加行驶安全性。
VDC系统对转向行驶的控制主要依赖于对各个车轮的制动控制和发动机功率输出控制。例如，在左转弯时，若前轮转向能力不足而趋于滑出弯道，VDC系统会采取适当制动左后轮的方式帮助汽车转向。同样，在同一弯道上，若后轮趋于侧向滑出而转向过多，VDC系统则采取适当制动右前轮的方式维持车辆稳定行驶。
在极端情况下，VDC系统还可采取降低发动机功率输出的方式降低行驶车速，减少对地面侧向附着能力的需求以维持车辆稳定行驶。采用VDC系统后，汽车在对开路面上或弯道路上的制动距离还可进一步缩短。
发动机
VDC系统包括多个传感器来跟踪车辆的运动状态。这些传感器包括车轮转速传感器、方向盘转角传感器、横摆角速度传感器、侧向加速度传感器和车轮位移传感器。其中，横摆角速度传感器是核心部分，因为它反映了
汽车的横摆角速度与方向盘转角的比值，是反映
汽车转向行驶品质的一个重要参数。其他传感器则将
汽车每一瞬时的运动状态信息传给电子控制装置，并与理想的运动状态进行比较。一旦发现
汽车偏离理想的路线，电子控制装置会在极短的时间内采取纠正措施，给制动控制系统或
发动机控制系统发出相应的指令，维持
汽车在理想的路线上行驶。
