大众的干式双离合可靠吗?

大众

大众汽车的干式双离合变速器存在一些不可靠的问题。我曾经购买了一辆2012年大改款的大众速腾，配备了七速干式双离合变速器（DSG），也就是所谓的“大傻瓜”离合器。这款离合器在使用了七年之后，我去年底将其出售。

当初购买这辆车时，已经有车主投诉上一代速腾的干式双离合变速器出现质量问题。然而，我被销售人员说服了，他们告诉我这款离合器已经进行了改进，并且现在大众为这款离合器提供了10年16万公里的质保期。他们认为，如果这款离合器没问题，那么大众为什么敢给予如此长的质保期呢一辆车能够开10年吗？如果出了质保期，你还会继续使用它吗？

然而，在实际使用过程中，我遇到了一些问题。首先是起步时车辆抖动严重，尤其是在堵车时。此外，在上山路上遇到堵车时，频繁的大负荷起步会导致车辆抖动加剧，并且还能闻到焦糊味。有些朋友建议我切换到手动模式来减少频繁加减档，但对我来说这并不现实，因为自动模式仍然显示档位，而手动模式则没有显示档位，只能依靠我的驾驶经验来判断当前车速所处的档位。

汽车

二三档之间切换时也存在着车辆顿挫的问题。然而，在网上关于死亡闪烁和动力中断等问题的报道中，并没有出现过这些问题。幸运的是，我并没有遇到这些情况。

根据我的研究和与修理工的交流经验，在城市拥堵路况下使用干式双离合变速器是存在一些问题的。尽管这种技术具有传动效率高、换挡迅速等特点，但在实际情况中仍然会遇到抖动、焦糊味、顿挫等问题。因此，在选择汽车时，消费者应该充分考虑车辆的可靠性以及个人需求和偏好。