
发动机
清洗节气门后,重新匹配是恢复
发动机正常工作的重要步骤。而在
美国和
日本,清洗节气门后不需要重新匹配,只需要断开蓄电池负极以消除残留的记忆即可恢复正常。
菲亚特车系采用的方法是将点火开关旋转到0N位,并保持110秒后关闭。然后重新打开点火开关并起动发动机,这样可以完成节气门位置传感器的自适应设定。
对于捷达车,起动发动机12次以上是完成节气门位置传感器设定的一种方法。在每次起动后立即关闭点火开关,效果也是一样的。

美国
电子节气门系统中,如果一个电位计失效退出,系统会自动转入紧急操作状态,限制最高车速至120公里/小时。此外,在
雪铁龙车系中,爱丽舍电子节气门进行初始化设定时需要将点火开关置于M位保持30秒,在此期间不得踩加速踏板。然后关闭点火开关15秒,拔出钥匙即可完成电子节气门设定。而在
马自达6车上,重新设定电子节气门的方法是断开蓄电池负极5秒后重新装复。打开点火开关至0N位并保持5秒钟后放开,然后关闭点火开关并重新起动
发动机,检查放松加速踏板后
发动机转速是否正常下降即可完成电子节气门设定。