12306
在各大社交媒体大力宣传，以及各大抢票软件所谓的优化之下，最终导致了恶性挤兑现象的产生。按照
12306的算法，正常候补（也就是预约等待统筹安排）的话，大部分人最终是能够候补到票的，当然这也不能确保百分之百能候补到。那些被网友视为神器的第三方软件，为了彰显自己的抢票能力，常常会让用户买长乘短。于是，聪明的网友便宣扬
12306没票而第三方软件有票，纷纷加入买长乘短的行列，这样一来，区间候补的机会就都被这些买长乘短的人给占据了。从理论上来说，极限运力是（站数 - 1）×座位数，这是假设所有人都只坐一站路的情况。但现在人们不坐全程却买全程票，这就占据了其他短途的购票机会，运力急剧下降到1×座位数。票量减少了这么多，难抢也就很正常了。简单来讲，第三方抢票软件就如同黄牛一般。黄牛人为地造成了票难抢的局面，然后又借此显示自己抢票厉害。也别说为什么不禁黄牛，难道不是自己把
12306账号交给第三方软件代买的吗？传统黄牛还得费力盗用
身份证买票。现在的情况就是，抢票的操作越复杂、越过度竞争，票就越少；而票越少就越会出现各种不合理的抢票操作。或许只有对不按区间下车的人采取罚款、扣分降级（之后买票需加价）等惩罚措施，才有可能制止这种随意买长票浪费运力的不良风气。
