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楼主kindswart2022-04-18 10:25特斯拉也怕冷-国产model3冬春两季用车续航差异
国产model3到底续航多少?至今是个迷。不仅与驾驶习惯相关,更是与用车城市的气温关系很大。经过在北方城市冬春两季4000公里的用车体验,我得到的结论是: 虽然特斯拉电池管理技术很牛逼,但是毕竟改变不了锂电池活性随温度不断提升的物理特性。像其他新能源汽车一样,特斯拉其实也怕冷。
在不同温度下,国产特斯拉model3 52度满电的续航如何:
1.零下5-10度,每公里消耗电量约180-200瓦时,百公里耗电18度-20度,实际续航能力260-290之间。
2.-5-5度,每公里消耗电量160-180瓦时,百公里耗电16-18度,实际续航能力约290-325之间。
3.5-15度,每公里消耗电量约150-170瓦时,百公里耗电15-17度,实际续航能力约300-345之间。
4.15-25度,每公里消耗电量120瓦时,百公里耗电12度左右。实际续航能力约400公里。
在-5到15度之间,气温每上升10度,续航提升15%-20%。平均气温超过20度,续航里程会大幅提升。结合良好的驾驶习惯,满电可以超过400公里。【太平洋车友圈】 制作海报 分享到微信 分享到QQ相关车系 上汽大通MAXUS D60
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