汽车
现在基本都是日系和德系的天下，代表全球
汽车格局 日系：省油、靠谱、性价比高（主要是国际市场，国内另说） 德系：技术牛、安全、品质好 在国内也确实是日系和德系占大头 日系里面，
本田质量最好，最靠谱 飞度吧，不谈安全性的话，真的是挺不错的代步车，省油、稳定，适合城市开 不过我个人还是更喜欢德系，看不见的地方用料更实在 预算够的话就上合资，国产车虽然大毛病不多，但小毛病相对多一些 我推荐POLO，安全性高，耐用，做工不错，1.4手动在城里开够用了，性价比高 你去看看POLO出
事故的
照片，被大卡车压住还能撑半小时以上，给乘客逃生时间 激光焊接和整体安全性能，真不是吹的 如果觉得POLO太小，可以看看赛拉图，新款刚出，老款优惠大，挺值得入手 虽然韩系没法跟日系、德系比，但
起亚比现代厚道点 悦动就别考虑了，就是个壳子，板车加个好看外壳，买这车就是买壳子
中国人不就喜欢好看壳子嘛 1. 奇瑞A3 懂车的都知道，就算不能说多好，但确实是台不错的车 四轮独立悬挂、ESP、205宽胎，看得出奇瑞是想认真造台好车 操控性和主动安全都不错 被动安全也达到了自主品牌的新高度——5星 油耗普遍7到9之间，不算特别省油，但考虑到车重也能接受
发动机保养也便宜，实际成交价7.5到9万，也还行 缺点就是轴距2550，后排空间对高个子不太友好 还有就是奇瑞的装配工艺问题，小毛病有点多 总结：不错的国产车，不适合高个子家庭 2.
上海大众朗逸 这车现在卖爆了，提车都要等好久 家里有搞
汽车的亲戚说：全国卖到断货 刚上市的时候其实没那么火，质量也有问题 但经过一年磨合，越来越靠谱了 基于PQ34平台加长，外观时尚，符合国人审美
发动机一般，但省油，基本8个油左右 空间不错，保养中等 操控也还行，但肯定算不上一流 缺点：后排坐垫偏短 做工也只能说一般（不过比
大众其他车型还是差点，但比其他品牌还行） 总结：好车不贵，如果产能上来，价格应该还能再降 3.
北京现代悦动 销量爆表，彻底摆脱老伊兰特那种老气形象，更时尚了 不是全独立悬挂，操控一般 维修保养便宜，轴距大，空间足，家用很合适 价格也还行，能再低点更好 缺点：现代品牌调性不高，韩系车特色不明显 油耗也不算低 总结：适合家用，但也只能家用，再省点油才更好 4. 一汽
丰田卡罗拉 世界销量第一的车，连曾经的王者
高尔夫都黯然失色
丰田的车嘛，中规中矩，好开耐用 外观大气，有种低趴宽的感觉 不是全独立悬挂，操控一般 整车质量稳定，耐用省油，安静，做工也不错 二手车保值率也很高 缺点：价格偏高，保养也不便宜，1.6
发动机动力一般 （共约1260字）
