思域销售量很好,这款车优点和缺点是什么?值得入手吗?

发动机

它的优点：外观设计足够运动，手动变速箱手感出色，配置较为全面。缺点：高速噪音偏大，1.5T发动机在低扭的时候不够充沛。舒适度一般，就是局限性太强，后排不适合坐人。下面给大家详细分析一下第十一代外观设计第十一代思域则采用了全新的家族式设计元素，相比现款车型变化很明显。新车采用网格状的前包围，展现了接近雅阁的设计风格。而腰线更加平直，并且后备厢的线条明显突出，看起来更像是一辆传统的三厢轿车。

十一代思域前脸的造型变得中庸了很多，没有了现款有棱有角、充满攻击性的前脸。进气格栅采用了分层设计，下侧的进气格栅内加入了众多平直的饰条，两端雾灯区域的造型还保留着一丝运动感。两端大灯组十分修长，没有了现款车型的犀利感。，最满意的是它的动力系统思域这台车我个人最满意的还是它的动力系统，其搭载的这套1.5T+CVT变速箱的动力总成不但平顺舒适性做得不错，而且实际的动力以及油耗表现也很出色，百公里加速跑进8秒内没什么问题，而油耗的话市区7.5L/百公里左右，高速的话能做到5.5L/百公里左右。

另外底盘方面思域前后悬均采用的是独立悬架，所以悬架的质感还是可以的，动力总成的匹配表现出较为成熟的一面顺滑的驾驶感受还是无可挑剔，在更为贴合生活的一面，它做的依然很出色。

造型

转向手感，犀利的指向性给我留下了深刻E象，随时随地都给你较为积极的指向反馈，或多或少有着一些性能车的味道。底盘方面原厂设定明显更偏向舒适性，细碎颠簸还有较大的起伏，都能够很好地化解掉，对于驾乘舒适性有着一定保障。思域更适合于自己开和城市使用，考虑到养车成本低和和保值率高，整车的经济性会比较好，特别喜欢操控的话就选择两厢版的。最大缺点就是噪音大噪音方面，车辆在行驶时，风噪和胎噪发出的噪音明显，隔音效果不太理想，10多万的日系车在噪音方面肯定比不过美系一类的车型。

胎噪大，悬架减震不舒适，车内隔音效果不好，油漆薄，内饰设计塑料感强，这些需要改进的部分。外观部分唯一不好的就是由于设计得比较低趴，所以车子的离地间隙较小，走烂路的时候很容易就会托底。