本田雅阁总共出了几代，都叫什么名字

汽车

雅阁汽车共有九代，以下是每一代的特点：

一、第一代（1976-1980年）：- 设计理念是为了应对能源危机和废气排放标准的大幅提高。- 以低油耗为设计初衷，并提供宽敞的车内空间、优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象。- 核心技术包括CVCC发动机和CVCC-Ⅱ发动机，带超速档的Hondamatic自动换挡变极数行置夜速器，速度感应式转向系统以及安全指示器。

二、第二代（1981-1984年）：- 设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标。- 融入更多中高级车理念。- 核心技术包括巡航定速控制装置、自动水平悬挂系统、12气门串流发动机以及四轮防抱死制动系统（ABS）。

发动机

三、第三代（1985-1988年）：- 保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“Sporty”（行驶性）为主题进行开发。- 外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征。- 核心技术包括翻盖头灯、2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机以及在前轮驱动准察练说质汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统。

四、第四代（1989-1992年）：- 全新思考汽车的本质功能，从零开始追求以人为本的轿车。- 核心技术包括4WS（四轮转向系统）、带二级平衡轴发动机以及SRS驾驶员安全气囊系统。

五、第五代（1993-1998年）：- 在追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车全新形象，并建立人、车和自然的新关系。- 核心技术包括2.2L VTEC发动机、智能控制四档自动换挡以及SRS驾驶员及前座乘客气囊系统。

六、第六代（1999-2002年）：- 正式开启中国市场，与世界同步发展。- 核心技术包括2.3L VTEC发动机、五连杆双横臂独立后悬挂以及程序控制燃油喷射系统。

七、第七代（2003-2007年）：- 在性能和设计上再次超越自我，达到更高一级的优异性能。- 核心技术包括2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机、5AT变速器以及双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂。

八、第八代（2008-2013年）：- 超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”。- 荟萃Honda全球领先技术，提供梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技等三大创世科技。

九、第九代（2013年至今）：- 以全价值进化科技旗舰为特点。