汽车
汽车空调制系统的工作原理其实就是初中物理学到的液化时放热，汽化时吸热的原理。详情如下:加热原理:
发动机的传动带带动压缩机运转。压缩机气体制冷剂被压缩成高温高压的气体制冷剂，然后送到冷凝器(室外机)散热，在常温高压下变成液体制冷剂，于是室外机吹出
热风。制冷原理:制冷剂进入毛细管，进入蒸发器(室内机)。由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空之间压力突然增大而减小，液态制冷剂会汽化，变成低温的气态制冷剂，从而吸收大量热量，蒸发器变冷。室内机的风扇从蒸发器吹出室内空空气，因此冷空气由室内机吹出。
