
汽车
1.标准要求不同:
国5标准是指车辆在行驶过程中氮氧化物(NOx)、非甲烷总烃(THC)、碳氢化合物(NMHC)、颗粒物(PM)和一氧化碳(CO)等排放物质的含量不得超过一定限值。
国6标准相对更为严格,旨在进一步减少车辆的空气污染。除了要求国5标准中规定的各项污染物排放量不得超标外,还要求控制汽车尾气氮氧化合物(NOX)在可控水平范围内的排放。
2.执行时间不同:
国5标准于2017年7月1日起在全国范围内执行,新的汽车必须符合国5标准的要求。
国6标准的执行时间分两个阶段:第一阶段于2020年7月1日在京津冀地区推出,对于轻型汽车段排放限值进行了升级;第二阶段于2023年7月1日在全国范围内推广,要求汽车排放进一步降低到国6b标准。
3.测试方式不同:
国5标准中的测试方式主要为静态测量法和动态行驶循环测试法(WLTC)。
国6标准的测试方式则在国5标准的基础上增加了传输冷却法(SCR)尾气处理技术以及从真实道路行驶数据中获取排放数据的标准自我诊断系统(OBD)。这两种技术可以更好地解决尾气处理问题和确保实际路况下的排放水平。
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