汽车车身外壳主要使用什么材料？

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汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳纤维，部分汽车引擎盖是强化塑料的。

吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术，该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。PHEV车型采用了自主研发的P2.5架构的车型，配合11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率达到192kW，最大扭矩可达425N，m，纯电续航里程高达60公里，百公里加速仅7.4S，最快充电时间仅1.5h。

MHEV车型在48VBSG电机的辅助下，拥有142KW，300N，m的强大动力性能，百公里加速8.9s，动力响应迅速。此外，48VBSG轻混系统，具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖行驶全程。带来强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，节能性较高，综合性能媲美奥迪A8LMHEV车型。