
磨损
1、轴承工作表面接触应力过大,承受负荷表面磨损和疲劳剥落;
2、轴承内、外座圈配合表面异常磨损,泥沙或硬质颗粒侵人轴承内及润滑不足或润滑油变质,易产生急剧磨损,使滚动表面间隙增大,零件变形,破坏轴承和相关零件的正常工作;

烧伤
4、轴承烧伤变色或锈蚀:轴承运转时发热受高温而退火,其表面变色,由于润滑油添加量不足或润滑油进水变质,轴承表面氧化锈蚀;
5、滚动表面因长期处在交变应力作用下,往往会使金属疲劳而产生脱皮,开始是在表面极小面积产生轻微的金属颗粒剥离,但剥离的坚硬氧化物颗粒,使表面加快磨蚀,轴承滚动表面受力不均时,受力重的部位易脱皮。
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