外交部回应美国对中国船只征收港口停靠费，只会推高全球的海运成本，无法振兴美国的造船业，如何看待此事？

针对美国计划对中国船只征收港口停靠费的问题，外交部回应称此举只会推高全球海运成本，并不能振兴美国的造船业。

对于这个问题，我认为外交部的回应非常中肯。首先，征收港口停靠费无疑会增加全球海运成本，这对于国际贸易和全球经济发展都是不利的。特别是在当前全球经济复苏的背景下，任何增加成本的措施都可能阻碍贸易的顺畅进行。

其次，试图通过征收停靠费来振兴美国造船业，这种做法显然是治标不治本的。造船业的兴衰与多种因素有关，包括但不限于技术创新、市场需求、政策支持等。单纯依靠征收费用来刺激造船业的发展，不仅效果有限，还可能引发其他国家的反感和报复。

综上所述，美国对中国船只征收港口停靠费的计划，不仅无法有效振兴其造船业，还可能对全球经济产生负面影响。因此，这种做法并不可取。

外交部回应了美国对中国船只征收港口停靠费的决定，认为这一措施只会推高全球海运成本，而无法真正振兴美国的造船业。具体来说，外交部指出，美国此举不仅损害了中国船东的利益，也影响了全球航运市场的正常秩序。

关于此事，外交部的看法是合理的。美国对中国船只征收额外的港口停靠费，确实会增加中国船只在美国港口停留的成本，这不仅会影响到中国船东的经济效益，还会影响到其他依赖中国船只进行贸易的国家，从而推高全球海运成本。这样的措施并不能从根本上解决美国造船业的问题，反而可能因为贸易成本的增加，导致部分贸易活动转向其他更经济的航运路线，进一步损害美国造船业的发展。