dohc和dvvt的差别是什么

dohc和dvvt的差别是什么

dohc和dvvt的区别如下：1、在组件上：DOHC有两个顶置凸轮放在汽缸体上，一个作用于带动吸气阀门，另一个作用于带动排气阀门。DVVT则采用进排气双连续可变气门正时技术。2、在环保上：DOHC的凸轮轴是发动机的配气机构，配气机构的作用就是保证发动机在工作中，定时将新的可燃混合气充入气缸，加速排放效率。DVVT通过调节发动机燃烧室之中的油气混合气体，达到最平衡的燃油比，有利于改善汽车怠速抖动的问题，从而增加了汽车的平顺性和舒适性。

DOHC（双顶置凸轮轴）和DVVT（双可变气门正时）是两种不同的发动机技术，主要区别在于它们的功能和作用。

DOHC技术是指发动机的每个气缸有两个凸轮轴，一个负责进气门，另一个负责排气门。这种设计可以提高气门的开启和关闭速度，从而提高发动机的进气和排气效率，提升动力性能和燃油效率。

DVVT技术是在DOHC的基础上发展而来的一种更先进的技术，它增加了气门正时的可变性。DVVT系统能够根据发动机的工作状态，动态调整进气门和排气门的开启和关闭时机，以优化发动机的性能。这样不仅可以在低速时提供更好的扭矩，在高速时也能保持高效的燃油燃烧，进一步提升动力性和燃油经济性。