安德鲁公司（泄漏电缆产品技术交流） 2010年5月Liu B

电缆

采用bbu+rru多通道方案，电波的传播损耗比2g频段大，信号穿透能力比2g频段弱。补偿微蜂窝室内分布系统和无线接入室内分布系统主干电缆的信号损耗,双向放大上、下行链路信号，提高话音质量，有效扩展和填补移动通信覆盖盲区，扩大覆盖范围。补偿室内分布系统主干电缆的信号损耗,双向放大上、下行链路信号,提高话音质量，有效扩展和填补移动通信覆盖盲区，扩大覆盖范围。

?多种型号，规格可供选择泄漏电缆基础理论?插入损耗(Pi)测量信号在电缆中的损耗?耦合损耗测量距离泄漏电缆垂直距离（D）的信号损耗?一般情况一般情况，若D>2米，对于距离泄漏电缆垂直距离（D）的值参照：若D>2米耦合损耗相耦合损耗相PoutLI=Pin-Pout?CommScopePRIVATEANDCONFIDENTIAL6L2m+（10～20）＊LogD／2其中，10～20的取值考虑环境Y-AxisX-AxisDPinPRLc=Pin-[PR(d)-Li?d]?漏缆测量规范IEC61196-4?耦合损耗及插入损耗均定义为在自由空间环境下的损耗?没有定义测量时所用的极化形式漏缆插入损耗及耦合损耗?CommScopePRIVATEANDCONFIDENTIAL7垂直:Orthogonal水平正交:Radial水平:Parallel影响漏缆性能的主要因素?环境?混凝土结构隧道?钢结构隧道?隧道内设备情况?CommScopePRIVATEANDCONFIDENTIAL8?安装固定方法?到墙面的距离?信号泄漏孔的位置?接收天线到泄缆的距离安德鲁泄漏电缆系列?FrequencyRange?L70–300MHz?T300–500MHz?C800–1000MHz系统15/8‘漏缆11/4‘漏缆?P1700–2000MHz?U2000–2300MHz?S2300–2400MHz?CommScopePRIVATEANDCONFIDENTIAL9800MTetra专网RCT7-C-2A-RNA；RCT7-CP-2A-RNA;RCT7-LTC-4A-RNARCT6-LTC-5A-RN公网（800-2400M）RCT7-CPUS-4A-RNA；RCT6-CPUS-1A-RN公网（70-2400M）RCT7-WBC-2A-RNA；RCT6-CPUS-1A-RN，消防350M/800MRCT7-LTC-4A-RNARCT6-LTC-5A-RN铁路GSM-RRCT7-C-2A-RNA；RCT7-CP-2A-RNA;RCT6-LTC-5A-RN2。

4G/802。11WLANRCT7-CPUS-4A-RNARCT6-S-1A-RN安德鲁泄漏电缆产品----Tetra系统規格漏缆型号频率标称损耗系统损耗dB/1公里插入损耗dB/100米耦合损耗95%2米RCT7-C-2A-RNA800M2。

移动

0065。0085900M2。4061。0085?设计研发了在800-900MHz频率范围内优化的泄漏同轴电缆，使得其在1公里范围内的系统损耗最小。从而最大限度的减少直放站等有源器件漏泄同轴电缆和射频同轴电缆的区别是什么，提高系统可靠性。

针对800MHzTetra专网覆盖的特点和技术要求，安德鲁公司?CommScopePRIVATEANDCONFIDENTIAL1015/8"RCT7-CP-2A-RNA800M2。1061。0082900M2。4061。

0085RCT7-LTC-4A-RNA800M2。0066。0086900M2。2065。0087RCT7-CPUS-4A-RNA800M1。9068。0087900M2。0063。008311/4"RCT6-LTC-5A-RN800M2。

8068。0096900M3。2067。0099安德鲁泄漏电缆产品----350M&800M消防系统規格漏缆型号频率标称损耗系统损耗dB/1公里插入损耗dB/100米插入损耗dB/100米耦合损耗95%2米耦合损耗95%2米?计研发了在350MHz和800-900MHz频率范围内优化的泄漏同轴电缆，使得其在1公里范围内的系统损耗最小。

从而最大限度的减少直放站等有源器件，提高系统可靠性。在直流电场的作用下，电容器的损耗以漏导损耗的形式存在，一般较小，在交变电场的作用下，电容的损耗不仅与漏导有关，而且与周期性的极化建立过程有关。在直流电场的作用下,电容器的损耗以漏导损耗的形式存在,一般较小,在交变电场的作用下,电容的损耗不仅与漏导有关,而且与周期性的极化建立过程有关。

补偿室内分布系统主干电缆的信号损耗,双向放大上、下行链路信号,提高话音质量，有效扩展和填补移动通信覆盖盲区，扩大覆盖范围。就业方向：全国各铁路局客运部门漏泄同轴电缆和射频同轴电缆的区别是什么，各铁路快速专线客运部门、各地方铁路相关管理部门。

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原来，它是专门为蒙华铁路（国内最运煤专线——蒙西到华中煤运铁路）的白城隧道量身定做的，这填补了中国山岭铁路隧道施工中的技术空白。