变速箱的种类和特点是什么

变速箱的种类和特点是什么

变速箱的种类和特点如下：1、手动变速箱：也称手动档，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡变速箱器(离合器和换挡杆)，最基本也是最有效的换挡方式。特点:1)加速、超车时比自动变速车快;2)省油，目前使用最广泛的变速器;3)机械可靠性高、动力性好，维修保养相对简便;4)驾驶时要配合踩离合器、拔换档杆等操作，容易拖档、起步熄火。要求驾驶技术相对高些。2、自动变速箱：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。使用液力耦合器替代传统接触式离合器的变速箱，由液压机构完成换挡动作。1)由液力变矩器、行星变速器、液压操作系统组成;2)目前国内自动变速箱大多数都是使用AT自动变速箱;3)操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳;4)不需要配合操作离合器，技术成熟;5)油耗比手动变速箱增加10%左右，保养费用较高。

变速箱主要可以分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类。

手动变速箱（MT）的特点是驾驶员需要手动操纵换挡杆来改变挡位，这种变速箱结构简单，耐用，换挡时能将发动机的动力更直接地传递给车轮，所以通常燃油效率更高。手动变速箱的操作需要一定的技巧和经验，新手可能需要一段时间来适应。

自动变速箱（AT）又可以细分为液力自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合变速箱等多种形式。自动变速箱的特点是能够根据车辆的行驶速度和发动机的负荷自动切换挡位，驾驶员只需要控制油门和刹车，大大降低了驾驶难度，适合各种驾驶水平的用户。但是，自动变速箱在燃油效率和换挡速度上通常不如手动变速箱。

液力自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮机构实现挡位切换，换挡过程平顺但响应速度较慢。

电控机械自动变速箱通过电子系统控制机械机构实现挡位切换，换挡速度较快，燃油效率有所提高。

双离合变速箱是一种新型的自动变速箱，它有两个离合器和两组齿轮，可以同时挂两个挡位，换挡时切换离合器，理论上换挡速度比普通自动变速箱更快，燃油效率也更高。