汽车
混动车与纯电动
汽车的区别混合动力
汽车，亦称复合动力
汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、
太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力
汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的
汽车。常见的混动
汽车可以分为串联式混合动力
汽车、并联式混合动力
汽车和混动式混合动力
汽车……详细内容一起来看看吧！什么叫混合动力
汽车复合动力
汽车（亦称混合动力
汽车）是指车上装有两个或两个以上动力源，包括有电机驱动，符合
汽车道路交通、安全法规的
汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、
太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力
汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的
汽车。混合动力
汽车分类根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力
汽车分为三类：（1）串联式混合动力
汽车（SHEV）主要由
发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。（2）并联式混合动力
汽车（PHEV）的
发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。（3）混动式混合动力
汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动
汽车，主要由
发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：（1）微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和
丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的
汽车不属于真正的混合动力
汽车，因为它的电机并没有为
汽车行驶提供持续的动力。（2）轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制
发动机的启动和停止，还能够实现：①在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；②在行驶过程中，
发动机等速运转，
发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。（3）中混合动力系统。
本田旗下混合动力的Insight,Accord和Civic都属于这种系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在
汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充
发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。（4）完全混合动力系统。
丰田的Prius和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。混合动力
汽车优点（1）与传统
汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。（2）内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。（3）不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。（4）电池组的小型化使成本和重量低于电动
汽车。（5）
发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。在目前的技术水平和应用条件下，混合动力
汽车是电动
汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力
汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料
发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了
发动机和电动机的最佳匹配。混合动力
汽车工作方式复合动力电动
汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。复合动力驱动
汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。由于新一代
汽车伙伴合作（P NGV）计划的推动
美国三大
汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动
汽车已开发出一些成功的例子。混动与电动的区别（1）结构上两者最大的区别是有没有配备
发动机。纯电动车仅配备动力电池，由电动机驱动车辆，而混合动力车除了装备电动机和电池之外，还装备有
发动机，电动机作为
发动机的辅助动力驱动
汽车。（2）混合动力车不需要充电，纯电动车则必须充电。混动车单凭借
发动机的动力输出或者
发动机发电就可以一直行驶，在不方便充电的地方不会出现不能行驶的问题，克服了纯电动车对于充电设施的依赖。
