
丰田
类似地,在2年前,本田机油增多问题从爆发到最后召回前后大约2个月左右。因此,我们相信这次丰田在315这个关键时间点出现大规模产品缺陷问题后,厂家会尽快召回,并尽可能减少舆论压力。
然而,在发动机温度较低时,喷入缸壁的汽油不会完全燃烧,部分液态汽油会顺着活塞环与缸壁的缝隙(因为汽油比机油稀,渗透力强)流到曲轴箱内与机油混合。这是直喷发动机难以避免的现象,在低温环境中表现尤为明显。因此,本田1.5T发动机机油增多问题难以解决,并且由于发动机已经成型,无法在结构上做出大的改动。毕竟开发一款发动机需要几年时间,在这种情况下只能采取措施改善问题,而不能从根本上解决。例如雅阁等采用改进后1.5T发动机的车型,只是围绕着发动机快速升温进行改进,并不能从源头上解决问题。
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