大众朗逸空调不制冷是怎么回事

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yuanzn

2025-12-07 04:40

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故障信息 车型: 朗逸 ( 查成交价 | 车型详解 ) 里程:1006公里 代码:CDE361452 故障:启动车辆,打开交流开关,空有时候不凉。故障代码:09497 空调整请求‘A’电路不定期维护情况: 客户自述:“我在XX4S店检查维修了两次,更换了发动机控制单元。花了好几天才完成,但是空不降温的麻烦还是没有解决。这次去你们中心站维修,不然我要求退款。”我站技术负责人带领团队成立专家组,对车辆故障现象进行核实,发现客户车辆空未冷却。, 1.打开空调开关,打开发动机盖,发现压缩机不工作。 用A C3 75冷冻机测量空系统平衡压力为7巴,表明压力正常。然后用VA S5 052查询内存:01-02-“09497空调制请求‘A’电路是偶然的”。 读取数据: 01-08-001组4区,同时按下AC开关,并观察右边第六位数据是/否变化。如下所示: 2.拆下左侧仪表板后,检查空调继电器,发现不工作。查看电路图如下: 要求: SC 44-J32-J220,控制接地。执行线:s c30 -j32-n25-接地。

3.用万用表测量: 电源线:4/86、2/30脚电压为12V。 地线:6/85脚电阻 无限 大。 可能的故障有: 答:J32至J220线路故障 发动机控制单元故障 其他4S更换了故障B,只有A线出现故障。 拆下发动机控制单元,用万用表欧姆表测量针脚J32和针脚J220之间的电阻为0.5欧姆。这时,我们陷入了僵局。还有什么我们没有考虑到的吗?然而,空继电器不起作用。当交流开关接通时,针脚6/85对地的电阻为无穷大,肯定不正常。当再次拆解发动机控制单元检查T80/58针脚时,发现此针脚松动,带着线束受力返回休眠,导致与针脚接触不良。再次修理线束后,确认故障现象没有再次出现,空调整间隙不冷却的故障已经解决。维护经验总结: 在这个维修过程中,我们没有注意仔细检查,忽视或不愿意做最基本的检查,导致客户投诉升级。因此,在维修过程中,对于偶发性故障,一定要注意细节,检查线路接触不良的故障,不要从故障码单方面考虑问题,结合试运行模拟故障再现,以便更快更准确地排除故障。 @2019

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