八代雅阁ivtec牛吗？

发动机

i-VTEC系统是在VTEC系统的基础上，增加了一个称为VTC的装置——一组进气门凸轮轴正时可变控制机构，即i-VTEC=VTEC+VTC。此时，排气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，由VTC控制，VTC360问答机构的导入使发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位，这在很大程度上提高了发动机的性能。在当时本田这个技术确实很牛！