
汽车
首先简单介绍一下传统燃油汽车上的CVT变速箱,这类变速箱在日系车和入门级家用轿车比较常见。
CVT变速箱也叫无级变速箱,与另外两种常见的AT和双离合变速箱不同的点在于传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮为两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。

新能源
E-CVT又称为电子无级变速箱,是专门为新能源车型以及混动态车型所研发。
E-CVT的结构就很简单,它是由一组行星齿轮、两个望溶模调速电机和离合器组成的混动结构搭配在混动车圆建汽条型上,利用这套系统来实现发动机、电池以及电机之间的协作。
虽然E-CVT的结构简单,但是其工作原理却并不简单,拥有三种驱动模式。
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