沃尔沃
如今许多大型卡车的日常行程仅限于从货运港口到仓库，亦或是大城市内的仓库之间。而
沃尔沃卡车推出的VNR电动卡车则正是为这样的短途使用场景而生。其续航能力并不出众，265.1kWh的庞大电池组却只能提供150英里的续航里程。但其电池组支持快充，并可以在70分钟内充电至80%，而基于能量回收制动系统，在某些工况下，该车最多能回收15%的电量。该卡车头可以承载82,000磅重的车辆总重，足以满足绝大部分的运输需求。该车型将于2021年正式投入生产，并配套提供远程信息处理、远程诊断以及实时电池
监控服务。不只是
沃尔沃，多家
汽车厂商也都在研发
新能源卡车。
丰田公司一直在研究和开发氢燃料电池卡车，而戴姆勒
公司的电动卡车已经进入客户试用阶段。另外
特斯拉的电动卡车也将在不久的将来面世。本文来源于
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