
心悸
然而,在测试过程中,车天下君发现大多数20万元以上中高端车型都使用了这种“一键折叠”式电动后视镜。虽然这个功能可以通过人工操作,但电动折叠避免了手动操作的尴尬和不雅观。然而,这也存在一些弊端。例如,在测试过程中,车天下君将一辆测试车停放在海珠区一个露天且拥挤的停车场时,忘记按键让后视镜自动折叠,结果后视镜被其他车辆蹭到了。另外,在某天早上,车天下君将一辆测试车停在自家小区地下停车场过夜,第二天早上几乎“心悸”——因为车与车之间太狭窄,前晚没有折叠的后视镜,估计被邻车司机用手掰合了。毕竟这是借来的测试车辆,车天下君担心邻车司机可能粗暴地用手掰合了折叠后视镜的电子部件功能。
锁车自动折叠功能虽然方便,但在冬天却可能会遇到尴尬情况。车天下君测试了那些按键锁车时能自动折叠后视镜的“全自动”车型后,发现这些车型大多是15万元以下,并非高档豪华配置。经过咨询维修师傅和厂家设计人员后,车天下君发现这是因为在中国部分偏北地区,冬天容易结冰,如果后视镜锁车自动折叠,在停放一段时间后可能会被冻住,无法自动“张开”。因此,在中国大部分高档品牌的厂家基于此考虑,选择配备了“一键折叠”式的电动后视镜。

冬天
最后,车天下君还发现左右后视镜在自动折叠时速度并不一致。在对比测试多款车型后,
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