
摩托车
1、实际输出功率低。
二冲程发动机有排气损失,并且换气时减少了有效工作行程,所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。 2、二冲程发动机比四冲程发动机寿命短,一般只有四冲程发动机寿命的1/3~1/2。 二冲程发动机有两种润滑方式,一种是混合润滑,即将润滑油混合在汽油中;另一种润滑方式是分离润滑,即利用机油泵,将润滑油打入曲轴轴颈等处,然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环,造成漏气,堵塞进、排气口,造成功率损失,加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。 3、耗油量大 二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°,新鲜混合气先进入曲轴箱,当活塞下行时,新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室,同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净,必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口,造成新鲜混合气的浪费,使油耗上升。
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