马自达
这里面先归归类，虽然看着挺热闹，但归了类就看明白了首先睿翼，
马自达的平台产品，特点就是比较新，要买的话2.5排量的还有点意思，睿翼和致胜沾亲戚，因为
马自达是
福特的控股
公司，同一集团为了节约研发成本实际上好多平台是有血缘关系的，致胜就是这么回事，但致胜的240马力版本的车实在是爽快。雅阁和思铂睿，雅阁实际上是
本田推出的美洲版的雅阁，而思铂睿则是
本田推出的
欧洲版的雅阁，所以这两个车是一个玩意，这不过一个是美版的样子一个是欧版的样子，如果要买的话就看谁的保有量大，保有量说明一切。雅阁用着省心，基本上不太给你找毛病 帕萨特、迈腾、CC都是一个玩意，实际上都是
大众帕萨特，CC全称叫做帕萨特CC这种称谓是
欧洲车厂比较喜欢的称呼，实际上就是某个品牌车的轿跑款，这三个车的底盘
发动机甚至是内饰基本上都一样，就是长的不一样。都是德国车德国的机械工业是全球出类拔萃的，但强调的一点是，CC骨子里就是个帕萨特，或者是迈腾，不论性能和马力功率都是一模一样，所以除了长相性能一点其他的不要指望它会比迈腾帕萨特强！ 君越君威，虽然挂的通用
别克的标，但实际上都是德国欧宝车的贴牌，因为欧宝是通用的控股
公司同样都是德国的产品不多说K5是
起亚的和现代的索八是一个平台的产品，就是长的不一样，
起亚也是现代集团的子
公司韩国的产品，目前看是性价比最高的了，卖的是真便宜呀，但要论机械质量和工业设计都没法和上述任何一款车比，到现在为止现代集团的
发动机还都是玩三菱衍生改装的呢
