汽车
汽车的百公里油耗与车型、路况和驾驶技术等因素有关。等速油耗是指
汽车在良好路面上以恒定速度行驶时的燃油消耗率，通常用于评价
汽车的经济性。然而，由于实际行驶中经常出现加速、减速、制动和怠速等多种工作情况，等速油耗往往偏低，与实际油耗存在较大差距。特别是在城市短途行驶的车辆上差别更大。道路循环油耗是指按照规定的车速和时间规范进行反复循环行驶时所测定的燃油消耗率。这种方法比较接近
汽车实际行驶情况，并被广泛采用。
美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。了解
美国汽车的燃油经济性时需注意所采用的循环类型。总之，百公里油耗只是一个参考数值，在实际购车时应综合考虑各方面因素，并选择适合自己需求的产品。同时，定期保养和驾驶技巧的提升也能有效降低
汽车的油耗。
