发动机
发动机的扭矩是指
发动机从曲轴端输出的力矩，是衡量
汽车性能的重要指标之一。在同类型
发动机轿车中，较高的扭矩输出代表承载量较大、加速性能更好、爬坡力更强以及换挡次数较少。与功率类似，它通常以牛米（Nm）表示，并且与转速成反比关系。当
发动机转速较低时，通常会出现最大扭矩输出。
汽车发动机的扭矩可以通过活塞在汽缸里往复运动时做功来计算。每分钟所做的功即为该汽缸内的扭矩值。在每个单位距离内所作的功被定义为“扭矩”。对于家用轿车而言，较高水平的扭矩代表着更强的加速性；而对于越野车来说，则需要更大水平才能提供更强大的爬坡能力；而货车则需要更大水平才能承载更重负荷。排量相同情况下，市场上常见车型都在2000-4000r/min范围内达到了其最高水平输出功率和扭矩指数。这意味着该款车
发动机工艺较好，具有良好的动力输出。然而，在实际驾驶中，
发动机扭矩并非仅由
发动机本身决定。
汽车在0-100公里/小时的加速时间取决于
汽车发动机的扭矩。通常情况下，该指数的最高水平在2000-4000r/min范围内才能达到，表明该款车
发动机工艺较好且具有良好的动力。此外，在物理学中，扭矩可以表示为力矩的大小，等于力和力臂的乘积。在国际单位中，它被称为牛米（Nm）。同时还有kgm（千克米）和lb-ft（英制单位）这样的扭矩单位。值得注意的是，在日常表达中，“扭力”一词经常被用来指代物理学术语中的“扭力”。
