发动机
赛力斯SF5自由远征版车型正式上市，这款车型是全球首款兼顾4秒级百公里加速和续航超千公里的量产增程电动车。赛力斯SF5采用了全新的智能增程技术，实现了从电机到增程器到电控再到整车的硬件匹配和软件控制逻辑。该车配备了智能系统升级，包括3个高精毫米波雷达和1个高感知摄像头等，能够实现TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车和LKA车道居中保持等十余项L2+级自动驾驶功能。此外，赛力斯SF5还配备了HUD高清抬头数字显示、12.3英寸全液晶仪表和17英寸中央触控屏，并搭载全能智慧运动座椅。该车的电池安全标准也相当高，采用了电池包的严苛实验，包括针刺和加热测试。赛力斯SF5还拥有超长的续航能力，当电池电量不足时，可以通过搭载1.5T涡轮四缸
发动机和最大功率90kW永磁同步发电机组成的一体化高效增程器实现超长续航里程。除了在三电系统方面表现出色，赛力斯SF5还具有高性能和低油耗的特点，是一款既拥有跑车动力性能和驾控乐趣，又具备超低油耗成本的
新能源车。赛力斯SF5与理想ONE相比，在品牌影响力方面稍显逊色，但产品力方面并不逊色。增程式电动车是一种阶段性方案，可以解决目前充电难和续航短的问题。随着未来更加严苛的排放标准出台，燃油车将退出市场，而纯电动车无法及时填补这一市场空白，增程式电动车将有很好的市场前景。
