
荣威
在车身线条方面,荣威i6的侧面线条流畅且舒展,这与其0.25的风阻系数有关。相比之下,帝豪GL的车身线条更加洒脱豪放,短小上翘的车尾营造出溜背的视觉感受。深邃的腰线从前翼子板滑至后尾灯处,凸显了运动气息。
在灯光配置上,荣威i6具有明显优势,配备了LED远近光灯和转向辅助灯,而帝豪GL则使用卤素光源,并配备了透镜和自动大灯装置。尽管帝豪GL的灯光配置相对较低,但在日常使用中基本够用。

帝豪
在后悬架方面,荣威i6采用更为高级的多连杆后独立悬架,而帝豪GL则使用扭力梁半独立悬架。就实际驾驶感受而言,并不能简单地认为独立悬架就一定比非独立悬架好,还要考虑调教等因素才能下定论。
在内饰造型上,如果忽略荣威i6那个10.4英寸的超级大屏幕不谈,笔者我可能会更青睐帝豪GL上的这款内饰。在造型上无限贴近吉利当家花旦博越,不论是各个部位的零配件用料,还是装配工艺,也都处在了一个很高的位置上。以目前中国品牌的标准来看,帝豪GL完全可以达到前三名的水平了。
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