自动挡车倒车正确方法

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自动挡汽车驾驶中最常见的误区解析

人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，但对于自动挡汽车，很多人并不熟悉。在自动挡汽车中，有一些常见的误区需要避免。下面是一些常见的误区解析，希望能帮助广大车主更好地使用自动挡汽车。

误区1：长时间停车时仍挂D挡有些车主在长时间停车时，仍然将换挡杆保持在D挡（行车挡），而不是换入N挡（空挡）。这样做可能会导致车辆受损、性能下降和寿命缩短。正确的做法是，在长时间停车时，应该将换挡杆换入N挡，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，如果长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

空调

误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行。这样做可能会导致发动机损坏。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，保持节气门开度5%。如果发动机不能运转（因为连锁机构保护），则只能在P和N挡才能起动发动机。因此，在高速行驶或下坡时，应该避免挂N挡滑行。

误区3：推车起动发动机装备自动变速器和三元催化转换器的汽车，如果蓄电池缺电不能起动发动机，则可以推车起动。但是，这样做可能会导致变速器损坏。因为推车起动发动机时，需要推车人员施加较大的力量，这可能导致变速器承受过大的冲击力和振动。因此，在推车起动发动机之前，应该确保换挡杆在P或N挡，并拉紧驻车制动。

误区4：沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车虽然自动挡汽车已经相当普及，但仍然有一些车主仍然沿用手动挡的操作方法