
特斯拉
1991年,通用汽车推出了第一款量产电动汽车EV-1。虽然这款车型续航里程只有140公里,并且投入产出比相对较低,但由于市场需求不足,通用汽车于2002年宣布放弃该款车。这导致通用汽车背上了负面舆论,并引起公众对电动汽车发展的质疑。
然而,在EV-1项目的工程师艾尔·科科尼(Al Cocconi)于加州创建了一家名为AC Propulsion的电动汽车公司后,他继续致力于生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。这款小规模的实验性产品旨在展示出更高效、更环保和更经济实惠的电动汽车技术发展方向。
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