丰田
这没什么好奇怪的，别说是
丰田、
本田、
奔驰、
宝马、
奥迪了，就算哪天
小米汽车采用
华为的智能驾驶软硬件方案，我都不会觉得意外。这个领域属于那种必须持续投入巨额资金才能不断产生利润的高压行业。能够涉足其中的企业本就寥寥无几，近乎于零的容错率更是表明这是一场残酷的淘汰赛。除了像
华为这种能够凭借在其他领域的技术优势获取高额利润，并持续进行转移支付的企业之外，其他参与者继续玩下去的结果，很可能要么是性能指标逐渐落后而被淘汰，要么是一旦出错就导致资金链断裂从而被淘汰。所以，反正到最后都没有别的选择，还不如早点妥协。这也是我认为
小米汽车的对手是理想之类的企业而不是
华为的原因。看看小米官方现在对
华为毕恭毕敬的态度就明白了，他们心里很清楚谁可能成为自己未来的依靠。毕竟，或许在将来的某一天，新车宣传页面上要是没有
华为的标志，那这产品就会被视为低端货。
