发动机
水循环系统故障可能导致
发动机内部水温过高，进而形成高压蒸汽冲破缸垫进入
发动机。这种故障常见的原因是节温器失灵、水管破裂或堵塞、电子扇工作异常，导致水箱无法正常散热。与更换机油无关。确认缸垫是否冲坏的方法是：打开机油口盖，如果出现大量黄色泡沫，则说明曲轴箱进水了；而打开水箱盖时，则会看到有油迹。当节温器失灵时，即使水温达到设定温度也无法正常导通。在冬季保养方面，怠速太低、截止阀未拧紧、档位过高憋死了以及油气分离器严重堵塞都可能导致
发动机熄火。建议起步时使用一档，并检查怠速截止阀是否拧紧以及插头是否插紧。此外，最好去指定的服务站清洗油气分离器以保持正常工作状态。
