
发动机
蒙迪欧1.5t
发动机的涡轮增压器在转速达到1750转时才会介入。在市内堵车时,由于涡轮没有介入,1.5升排量的
发动机可能会感到有些吃力。涡轮增压器是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它利用
发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当
发动机转速增快时,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下
发动机的转速,就可以增加
发动机的输出功率了。涡轮增压器安装在
发动机的进排气歧管上,在高温、高压和高速运转的工作状态下,对制造材料和加工技术要求很高。虽然它能协助
发动机增力,但也有缺点,如“滞后响应”,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓。对于需要突然加速或超车的
汽车而言,瞬间会有些提不上劲的感觉。