
特斯拉
文件中指出,一款待定(TBD)的小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂(LFP)电池,目标销量4200万辆。同时还可以看到,特斯拉Model 3/Y目标销量为2400万辆,也就意味着,这款小型电动汽车销量目标将是特斯拉Model 3/Y总和的近两倍。同时,其销量目标也将占据品牌旗下产品总销量(8,900万辆)的半数。势必,特斯拉小型电动汽车将有亲民的价格。
而影响电动汽车定价的最大因素离不电池成本,要知道,特斯拉自研的4680电池正在加速推进大规模量产,所以不排除这款小型电动汽车将搭载4680电池。此外,马斯克也曾表示特斯拉下一代车型将采用新的生产方式,将零部件同步生产和喷涂,然后一次性进行组装,对比Model 3/Y生产成本可以减少50%。综述,这款小型电动车的价格很可能下探到15万以下。

汽车
值得一提的是,特斯拉还将推出一款待定的商用/客用货车,根据预告图轮廓显示,或为一款MPV车型,将配备100kWh高镍电池,目标销量1000万台;而特斯拉Model S/X以及Cybertruck电动皮卡也均将配备100kWh高镍电池,目标销量900万台。另外还将推出一款巴士,配备300kWh磷酸铁锂电池,目标销量100万台;而短途重卡、长续航重卡(已上市的Semi电动卡车)计划分别配备500kWh磷酸铁锂电池、800kWh高镍电池,目标销量合计300万辆。
那么,对于特斯拉的“宏图计划”您有什么看法?期待15万元特斯拉“Model Q”的到来吗?欢迎留言评论。
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