皓影有模拟声浪吗

本田

皓影有模拟声浪，本田皓影锐·混动幻夜版车型还搭载了模拟声浪系统，在深踩发动机时，转速飙升之后，能够听到“引擎”的轰鸣声，本田的混动车型更加注重电机的驱动作用，所以这款车的百公里最低油耗只有4.9升，并且还配备了发动机模拟声浪，只要想要它基本都有。

相较于传统的汽油车型，这套系统给到直观体验是：发动机启动的声音和震动都大幅降低，而且动力的反应更加灵敏。本田技术成熟的第三代i-MMD混动系统，让皓影混动（参数|询价）版在电机和发动机之间的动力切换非常顺畅。 在70Km/h的时速高速行驶状态下，发动机才会以稳态输出驱动车辆，就算是高速状态的加速动态，也是由电机负责。这样做的好处就是保证了发动机能够维持在一个相对稳定的工作状态，不仅降低了油耗，而且2.0L自然吸气发动机搭配能达到315N.m峰值扭矩的电动机。 在实测的0-100Km/m的加速表现中，伴随着模拟声浪的起伏，皓影的加速表现能够迅速地突破十秒，达到8.7s。这个数据比官方公布的9.1s还要快一些，而且对于一辆定位在家用市场的紧凑级SUV来说，这样的表现可谓是出乎意料。 “本田味”的操控驾驶除了加速表现之外，还有操控感的体验。得益于电动助力的转向辅助，皓影的方向盘手感较轻，配合E-CVT的超高传动效率，在高速行驶的时候，不论是超车还是变道，都能给到充足的信心。 而比较惊喜的，却是皓影混动的底盘悬挂表现。在开上皓影之前，本以为不过是一次普通家用SUV的试驾体验，但是当通过第一道减速带的时候才发现，原来皓影的车身下，隐藏着足够和轿车媲美的滤震性。 应对路面的颠簸，皓影不仅仅是用“软”来应对，干净利落的悬架回弹，无论是多大的起伏都能很快地将车身恢复到稳定状态，而在车内同时能够很清晰地感受到皓影给路面反馈。原本这对于一辆家用定位的紧凑级SUV来说，是很难达到的状态，偏偏皓影通过可软硬调节的悬挂，给到充足的驾驶舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019