中国
2020年，
中国电动车市场被小鹏P7和
比亚迪汉两款产品打破僵局。此前，外界对
特斯拉干掉的问题寄予厚望，但
奔驰、
宝马和
奥迪等高端品牌在这方面并没有取得突破性进展。而
中国品牌中，许多人认为小鹏P7和
比亚迪汉是能够对标
特斯拉的车型。然而，这些车型除了都是电动车，价格区间略有重叠外，它们在定位和设计上存在较大差异。其中，
比亚迪汉更注重豪华舒适，而小鹏P7则以科技为卖点。
比亚迪汉采用了刀片电池技术，这是一种高安全、长续航、长寿命的电池。与三元
锂电池相比，刀片电池具有更好的热稳定性，并可显著降低车辆发生自燃的风险。此外，刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包提高了50%。据
比亚迪工程师介绍，他们不会在续航里程上进行过于激进的探索，下一步的研发方向还将以安全性和充电效率为主。小鹏P7的最大亮点是其0-100km/h加速时间仅为3.9秒，刷新了由唐DM保持的4.3秒品牌纪录。该车采用高电压平台设计和刀片电池输出电压达到570伏，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A。此外，小鹏P7还首次搭载了博世的IPB智能集成制动系统，实现驾驶模式选择、能量回收、主动刹车等功能。这两款车的出现给干掉
特斯拉带来了希望，但它们之间的竞争并非单纯地想要干掉
特斯拉。从目前来看，小鹏P7和
比亚迪汉都是
中国品牌中定位较高、设计独特且具有技术突破的车型。它们在市场中将会成为竞争对手，并各自拥有其独特之处。
