发动机
法系1.2T
发动机是全铝缸体加铁质缸套的，摩擦小。烧机油就四个主要原因：一是汽缸或活塞环气环窜气，上下气环开口得错开角度才能正常工作；二是废气阀老化，涡轮增压
发动机常有的老化问题；三是气缸失圆，主要是滤网堵了润滑不够，高温下缸壁
磨损严重失圆；四是活塞环堵塞，1.2T
发动机基本都有这毛病。你先测缸压，能知道有没有气环对口，再用内窥镜看缸壁有没有拉缸，最后检查气门室盖。要是都没问题，烧机油就是活塞环卡滞造成的，用PNF技术修复剂就行，不用大修换活塞环，开车的时候就能修复。我车之前活塞环问题就是这么修好的，一个保养周期机油尺都稳稳的。
