马斯克为什么考虑溢价私有化特斯拉?

马斯克

感谢邀请，看了很多的文章、视频和一些大咖的发言，总结的很好。我觉得回答这个问题可以从另外一个角度，我们首先来审视下马斯克是个什么样的人，思考要基于他以往做事的态度和方法，站在他的角度去看这个世界。以下素材都是根据马斯克的一个传记视频，就视频中的内容我也和曾经的马斯克同事-目前回国创业的周总进行沟通，视频中阐述的信息属实。

1 工程师从PayPal到SpaceX到Tesla，在不同的领域，都有很卓著的成就，但他不是魔术师，而是工程师，工程师从骨子里面都散发着一干玉多选爱汽单环还种天性，那就是尽可能的把产品做到最好。我也是一名工程师，我能看出当马斯克看到现有某些产品不足时，眼神流露出的遗憾和急切想要去完善的那份渴望。在他看来失败不可怕，可怕的是没有实现自己的梦想。所以当资本或某些框架制约他做好一件产品的时候，他首先考虑的是这个产品本身。

2 物质2002 eBay 15亿美元全资收购PayPal，马斯克是拿到了其中的1.65亿美元。按理说他可以享受人生，但是他没有。依旧过着差不多的生活。我愿意相信这是实话，对他而言去酒吧玩获得的乐趣估计还没有特斯拉电动车实现一个新的功能那么多。股价再高也是数字，金行具未聚煤部又钱对他而言，应该应该不会那么强烈。

SpaceX

3 挫折2008年马斯克亚历山大，特斯拉面临破产，周总也差不多是那个时候回国，挫折战胜不了钢铁侠，最终还是挺了过来。也是就在这两年特斯拉面临产能的危机，他还是没有放弃，上市、监管都给他很多的压力，我看过报道说为了快速下线车辆，变更了部分车辆检测流程，不置可否。记得2016年的时候公司领导去特斯拉考察，印象最深的就是在车间生产线边上有个折叠床，为了让产线早日投入生产，他真的拼了。如果私有化他应该可以更好的掌握这个节奏，包括管理模式、技术细节、发展方向等等。

4 未来未来有很多变数，也许私有化还有很多的背后其他深层次原因，不管是否私有化与否，希望这个企业发展越来越好。希望不要私有化，因为大家机会参与特斯拉股票投资（伤心A股），更希望今后有财力能买一辆。