汽车芯片排行榜出炉

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汽车芯片排行榜：芯片在汽车中的重要性不断上升

过去，汽车最重要的部件是发电机和变速器。然而，随着全球疫情大爆发，芯片的作用被无限放大。线上办公需求激增，电子产品消耗也相应提升，而自动驾驶技术的发展使得车载芯片供应不足。因此，芯片对于汽车的重要性不言而喻。

此外，随着自动驾驶及辅助驾驶等技术的发展，对于车载芯片的要求也越来越高。除了支持基本功能外，还需要满足用户娱乐体验的需求。因此，芯片的一个重要指标是算力。根据排行榜显示，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版使用了高通8540+9000芯片，综合算力达到1440TOPS。除了熟悉的高通和英伟达两大芯片厂外，还有华为自主研发的芯片MDC610和MDc810。其中，MDC610等级较低，但也有惊人的200TOPS算力，与英伟达Orin-X相当。搭载该芯片的极狐阿尔法S自动驾驶系统能力备受瞩目。而更高端的MDc810则采用12纳米工艺，支持L4-L5级别的自动驾驶，并正在向乘用车市场“下放”。

高通

谈到车机芯片，特斯拉是一个不得不提的品牌。初期，特斯拉采用过Mobileye和英伟达等方案，但因为算力未达标，公司决定自研芯片。FSD（全自动驾驶）芯片是特斯拉自研的第一个芯片，单芯片算力为72 TOPS，并采用双芯片方案，算力达到了144TOPS。尽管如此，由于是第一次自研芯片，只能说够用。

随着汽车智能化发展越来越快，人们对于汽车早已不是简单的停留在产品本身。这些都需要依托车机芯片和算法。因此，对于许多汽车企业而言，芯片也是一个需要不断追逐的赛道。