磷酸铁锂电池寿命短?肿么使用寿命更长?

锂电池

由于磷酸铁锂电池低成本、高安全性、耐高温等优势，越来越多的车企转向配载磷酸铁锂电池。特斯拉也曾宣布，部分车型也会配载磷酸铁锂电池。一、一定不要过冲过放。有的销售告诉车主，新车需要经过3次的超过12小时的满充满放以激活电池，其实这一说法是针对传统镍磷酸铁锂离子电池的，假如对磷酸铁锂电池进行这一操作，会造成电池损伤。因为一块磷酸铁锂离子电池的生命从出厂的那一刻就已经开始了，一直处于一个低容的自放电状态。磷酸铁锂离子电池放置一段时间后进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间逐渐缩短。但这种自放电造成的容量损失是可逆的，经过3-5次正常的循环充放电就能激活电池，并使容量回到正常值。

二、比起浅充浅放，更推荐满充满放。满充满放和过充过放可不是一个概念哦。所谓满充满放，是相较于三元锂电池的浅充浅放来说的。磷酸铁锂电池可以等到车子提示电量过低了再充，因为磷酸铁锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应将磷酸铁锂离子电池的电尽可能用掉再充电。但假如车子提示电量过低你还不充电，硬要等到车子彻底没电再充，这就是过放了，也会对电池造成损伤。

三、快充会对电池寿命造成损伤吗？快充就像用一个超大的管子给电池组灌水，本身其实没太大的影响。但由于给各个电池分配电量的bms系统工作不及时，导致各个电池充电电量不平衡，虽然不直接影响电池寿命，但已充满的电池会给整个电池包造成误解，以为是电池包已经充满，但实际并没有，这就影响了续航，也给车主造成误解，以为是电池出现了损伤。慢充则给了系统足够的时间修复电池平衡。

特斯拉

四、所以我们推荐慢充，即使用快充也最好每个月慢充两三次，这样驾驶体验更佳哦。